灰鏡鋼化藝術(shù)圖案車刻玻璃
所以我們要客觀的看待新工藝與老工藝的對比,往往一款高端優(yōu)秀的藝術(shù)玻璃是由新老工藝共同完成,而并不是只采用新工藝。
所以我們要客觀的看待新工藝與老工藝的對比,往往一款高端優(yōu)秀的
藝術(shù)玻璃是由新老工藝共同完成,而并不是只采用新工藝。
車刻工藝也是經(jīng)過不斷的工藝演進(jìn)而來的。早期的車刻工藝是小型的手動車刻機(jī)刻出來的線條,其準(zhǔn)確性和批量性受到工藝與設(shè)備的限制,都無法達(dá)到理想當(dāng)中的形狀,所以早期的
車刻玻璃應(yīng)用范圍不是太廣
打開
車刻玻璃的折疊門,首先看到的就是一處小小化妝臺。這個位置要盡量保留自然光,所以“鑿壁偷光”,完美利用了樓梯區(qū)域的臺階,偷出來三條豎窗。
打開車刻玻璃的折疊門,首先看到的就是一處小小化妝臺。這個位置要盡量保留自然光,所以“鑿壁偷光”,完美利用了樓梯區(qū)域的臺階,偷出來三條豎窗。
最多的是做批發(fā):移動門。玻璃深加工廠將車刻出圖案的玻璃送到各大玻璃城專業(yè)銷售
藝術(shù)玻璃的批發(fā)商,再由批發(fā)商銷售到做移動門的公司,移動門公司做好門后再次放到建材市場,這才是我們最后看到車刻玻璃的終影。利潤是一環(huán)高過一環(huán),可謂是一條暴利的產(chǎn)業(yè)鏈。